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As cadeias de abastecimento automóvel já estão a adaptar-se às novas tecnologias e limitar a entrada de VE chineses custaria oportunidades significativas à Europa e poderia di#&.&#.#.&.#&#.&#&.ficultar o seu desenvolvimento tecnológico. Por esta razão, Mayo, CEO da francesa Renault Automobile Company, disse: "Se não pudermos cooperar comFoi lançado em circunstâncias que careciam de provas suficientes e de legitimidade da investigação. Foi um "anúncio político" durante o processo de negociação, os funcionários da UE a nível técnico consideraram que algumas questões eram aceitáveis, mas rapidamente se arrependeram porque; eles estavam sujeitos a muitas políticas